我们做成了什么

项目概况

整治工程 · 铁路 · 四川省

问题与挑战

原走行轨扣件为传统扣件，长期运行后出现扣件侧板断裂、扣件脱落等病害，已无法有效扣压钢轨，钢轨连接处采用鱼尾板连接，钢轨随着温差变化伸缩量大导致部分接头处缝隙较大，门吊走行过程中冲击明显，进一步导致基础破碎、钢轨位移、弯曲不直及高低不平等问题，给门吊安全运行带来较大隐患。

Guutec 方案

针对现场病害情况，固铁科技工作人员从现场勘察到整治方案汇报，全程提供专业技术服务。整治方案采用公司最新专利技术产品柔性轨道扣件系统，在充分利用既有钢轨的基础上，采用铝热焊无缝焊接技术进行钢轨连接，并使用高强轨道胶泥对基础进行浇筑加固。同时，对轨道系统进行全面精修，精确调整轨距、水平及高低差，确保满足门吊运行要求。

结果验证

项目实施期间，固铁科技全程驻场安装，严格把控施工质量和交验精度。经检测，交验结果全部满足国家相关标准规范。柔性轨道扣件系统投入使用后运行稳定，有效提升了门吊走行平稳性和安全性，获得业主一致好评。

项目概况

新建工程 · 铁路 · 广东省

问题与挑战

随着货场作业量持续增加，门吊运行时间长、作业频次高、承载吨位大，传统扣件系统已难以满足当前物流作业需求。原有扣件系统设计承载能力较小，刚性结构在大吨位、高频次运行工况下易发生损坏，同时容易将冲击和压力传导至基础梁，造成基础开裂、破损等问题。

Guutec 方案

为提升轨道系统的承载能力和运行稳定性，设计院引进全新的柔性轨道系统。该系统能够有效适应大吨位、高频次运行的货场工况，柔性扣件系统可减少刚性结构对抗，释放运行应力，降低轨道及基础结构受损风险。

结果验证

固铁科技承接了柔性扣件系统的全套供货与安装工程。凭借优质的产品和成熟的施工技术，项目顺利完成并投入运行。经使用验证，整个轨道系统运行流畅，轨距及高低差控制精良，门吊走行平稳可靠，获得业主一致好评。

项目概况

整治工程 · 铁路 · 四川省

问题与挑战

现场钢轨存在偏移严重、弯曲不直等问题，门吊运行过程中啃轨现象明显。同时，钢轨扣件锈蚀、老化、破损严重，已无法有效扣压钢轨；部分基础梁破损，导致钢轨底部悬空，门吊走行时出现高低不平、运行不畅等情况。

Guutec 方案

本次整治对可拆卸扣件系统零部件进行了全面更新；对不可拆卸部位进行打磨除锈，并重新开展防锈处理；对破损基础梁进行清理后，采用高强轨道专用胶泥修补加固。随后对钢轨进行调直、调平，并重新扣压固定。

结果验证

整治工程完成30天后交验并投入试运行。经运行验证，门吊啃轨现象大幅减少，走行更加平稳顺畅，有效提升了货场作业效率。

项目概况

新建工程 · 铁路 · 四川省

问题与挑战

大弯货场作业量大，门吊设计跨度达40米，额定起重量为40.5T。此类大跨度、大吨位门吊在普通货场中较为少见，对轨道系统承载能力、安装精度及整体施工品质提出了更高要求，项目实施具有较大挑战。

Guutec 方案

本项目采用通铺钢垫板柔性扣件系统，可有效满足大吨位、高频次门吊作业需求，保障门吊长期顺畅、平稳运行。固铁科技承接了该工程的柔性扣件系统供货及安装施工，在施工过程中严格按照国家标准控制轨道平直度、高低差等关键指标，最终高质量完成交付，获得客户认可。

结果验证

截至2026年，该货场轨道系统已平稳运行10年。客户反馈显示，轨道系统整体运行状态良好，未出现明显损坏；固铁科技灌浆施工的高强轨道胶泥依然完好。现场仅有部分基础梁表面出现小面积脱落，该部分不属于本公司原施工范围。收到客户反馈后，固铁科技秉承"一切为客户服务"的宗旨，主动响应、积极处理，已无偿为业主完成相关修补恢复工作。

项目概况

新建工程 · 铁路 · 四川省

问题与挑战

城厢国际集装箱功能区设计作业量大，门吊额定起重量为40.5T、钢轨为QU00轨。此类大型集装箱功能区，对轨道系统承载能力、安装精度及整体施工品质提出了更高要求，项目实施具有较大挑战。

Guutec 方案

本项目采用通铺钢垫板柔性扣件系统，可有效满足大吨位、高频次门吊作业需求，保障门吊长期顺畅、平稳运行。固铁科技承接了该工程的柔性扣件系统供货及安装施工，在施工过程中严格按照国家标准控制轨道平直度、高低差等关键指标，最终高质量完成交付，获得客户认可。

结果验证

截至2026年，该货场轨道系统已平稳运行5年。客户反馈显示，轨道系统整体运行状态良好。

项目概况

新建工程 · 工业企业 · 云南省

问题与挑战

昆明金马村新建集装箱货场工程是将金马村站原有的煤焦铁路专用线散堆货场，改造升级为现代化的集装箱货场，以适应现代物流对标准化、高效率装卸的需求。业主希望采用柔性扣件系统来保障货场的长期稳定可靠的作业，但是预算又非常有限，经反复对接最终确定采用焊接底座式柔性扣件。

Guutec 方案

本项目采用焊接式柔性扣件系统，可有效满足业主低预算高品质的需求，保障门吊长期顺畅、平稳运行。固铁科技承接了该工程的柔性扣件系统供货及安装施工，在施工过程中严格按照国家标准控制轨道平直度、高低差等关键指标，最终高质量完成交付，获得客户认可。

结果验证

截至2026年，该货场轨道系统已平稳运行1年。客户反馈显示，轨道系统整体运行状态良好。

项目概况

新建工程 · 铁路 · 四川省

问题与挑战

成昆线乐山北站货7、8线扩能改造能后定位为中欧班列集结中心乐山基地，服务区域外贸与公铁联运。其集装箱堆场配套40.5T的大吨位门吊，以适应现代物流对标准化、高效率装卸的需求。

Guutec 方案

本项目采用双螺栓整体式柔性扣件系统，可有效满足业主超高品质的追求，保障门吊长期顺畅、平稳运行。固铁科技承接了该工程的柔性扣件系统供货及安装施工，在施工过程中严格按照国家标准控制轨道平直度、高低差等关键指标，最终高质量完成交付，获得客户认可。

结果验证

截至2026年，该货场轨道系统已平稳运行2年。客户反馈显示，轨道系统整体运行状态良好。

项目概况

新建工程 · 铁路 · 海南省

问题与挑战

海口南站铁路货列查验区站改工程的核心目的就是让出岛的铁路货物列车能在岛内完成海关检查，实现封关管理。其集装箱堆场配套40.5T的大吨位门吊，以适应现代物流对标准化、高效率装卸的需求。

Guutec 方案

本项目采用整体式柔性扣件系统，可有效满足业主更高品质的追求，保障门吊长期顺畅、平稳运行。固铁科技承接了该工程的柔性扣件系统供货及安装施工，在施工过程中严格按照国家标准控制轨道平直度、高低差等关键指标，最终高质量完成交付，获得客户认可。

结果验证

截至2026年，该货场轨道系统已平稳运行3年。客户反馈显示，轨道系统整体运行状态良好。