轨道系统，交给懂它的人

原走行轨扣件为传统扣件，长期运行后出现扣件侧板断裂、扣件脱落等病害，已无法有效扣压钢轨，钢轨连接处采用鱼尾板连接，钢轨随着温差变化伸缩量大导致部分接头处缝隙较大，门吊走行过程中冲击明显，进一步导致基础破碎、钢轨位移、弯曲不直及高低不平等问题，给门吊安全运行带来较大隐患。

针对现场病害情况，固铁科技工作人员从现场勘察到整治方案汇报，全程提供专业技术服务。整治方案采用公司最新专利技术产品柔性轨道扣件系统，在充分利用既有钢轨的基础上，采用铝热焊无缝焊接技术进行钢轨连接，并使用高强轨道胶泥对基础进行浇筑加固。同时，对轨道系统进行全面精修，精确调整轨距、水平及高低差，确保满足门吊运行要求。

随着货场作业量持续增加，门吊运行时间长、作业频次高、承载吨位大，传统扣件系统已难以满足当前物流作业需求。原有扣件系统设计承载能力较小，刚性结构在大吨位、高频次运行工况下易发生损坏，同时容易将冲击和压力传导至基础梁，造成基础开裂、破损等问题。

为提升轨道系统的承载能力和运行稳定性，设计院引进全新的柔性轨道系统。该系统能够有效适应大吨位、高频次运行的货场工况，柔性扣件系统可减少刚性结构对抗，释放运行应力，降低轨道及基础结构受损风险。